Wat kost het om een elektrische auto op te laden? Een volledig overzicht
Wat kost het om een elektrische auto op te laden? Een volledig overzicht
Die vraag - wat kost auto opladen - horen we dagelijks. En het antwoord is minder eenduidig dan je zou denken. Bij Blackcharge merken we dat veel mensen schrikken van de openbare laadpalen, maar niet weten wat thuis opladen écht kost. Laat ons je door de cijfers lopen.
Installatie & voorbereiding
Voordat we over kosten praten, moet de hardware op orde zijn. Een standaard stopcontact volstaat niet - dat duurt te lang en kan gevaarlijk worden. Ons team controleert altijd eerst je meterkast. Soms moet er een extra groep bij, maar meestal kunnen we met bestaande aansluitingen werken.
De laadpaal zelf kies je op vermogen. 11 kW is voor de meeste gezinnen ruim voldoende. Belangrijk: check of je netbeheerder voldoende capaciteit heeft. In oudere wijken kan dat weleens tegenvallen. Onze installateurs zijn gecertificeerd en werken volgens de nieuwste NEN-normen.
Slim gebruik & energiebeheer
Het moment waarop je laadt, maakt een wereld van verschil. Net als je wasmachine 's nachts laten draaien, maar dan met grotere gevolgen voor je portemonnee.
- Laad slim in daluren: Tussen 23:00 en 07:00 betaal je vaak €0,28 in plaats van €0,42 per kWh. Dat scheelt ruim 30% op je laadkosten.
- Load balancing: Deze techniek verdeelt stroom tussen je auto en huishoudelijke apparaten. Geen gedoe meer met omvallen van stoppen als de wasmachine en laadpaal tegelijk aanstaan.
- App-inzichten: Onze software toont precies wat elke sessie kost - in kWh en euro's. Zo zie je meteen of nachtladen loont. Een gemiddelde laadbeurt van 40 kWh kost je dan €11,20 in plaats van €16,80.
Kosten, besparing & subsidies
De investering voor een laadpaal ligt tussen €1.200 en €2.500, inclusief installatie. Maar daar staat tegenover dat je nooit meer naar openbare palen hoeft - waar de kWh-prijs vaak 40-60% hoger ligt.
Indicatie: thuisladen kost vaak €4,20–€6,80 per 100 km (afhankelijk van tarief en auto). Vergelijk dat maar eens met benzine: daar ben je al snel €12-€15 kwijt voor dezelfde afstand.
Veel gemeenten subsidiëren nog steeds de aanschaf. Ons team houdt bij de offerte gelijk voor je na waar je recht op hebt.
Praktijkcase uit Rotterdam
Bij een hoekwoning in Rotterdam-Oud plaatsten we een slimme groepenkastaanpassing en een 11 kW paal met load balancing. Na 3 weken meten zagen we een verbruik van 11,2 kWh per laadsessie en een besparing van circa 37% t.o.v. openbare palen. De bewoner plant nu laadsessies tussen 23:00–07:00 en betaalt gemiddeld €0,29/kWh. Geen poespas: wel elke dag wegrijden met een volle accu.
Conclusie & volgende stap
Dus wat kost auto opladen? Thuis doe je het voor ongeveer een derde van de prijs van openbare palen. De terugverdientijd ligt tussen 2 en 4 jaar - afhankelijk van je rijgedrag. En je rijdt altijd met een volle accu de deur uit.